Необычное пополнение.

 

Тачанка.

     Сегодня у меня тачанка. Да, друзья мои, не думал я, что буду пополнять арсенал своей красной армии. Играю я ею крайне мало и довольно редко, делал я её не - «Для», а скорее - «Вопреки». Чисто, чтобы показать своим друзьям-оппонентам, как должна выглядеть красная армия. Да и вообще, она уже давно стоит в планах на продажу. Но вот тачанка мне покоя не давала многие годы. Это продукция друзей из «Ареса». Лежит она у меня давно, ну очень давно. Появилась у меня еще до официального выхода набора в серию. Я даже не припомню, покупал я её или ребята её мне подарили. Ведь история производства и её рождения проходила у меня на глазах. А заполучив комплект, я долго не знал, что с ним делать? По нашим правилам тачанка — довольно грозное и эффективное оружие и, хоть использовали её все стороны конфликта в Гражданской войне, я точно знал, что Белым я её делать не стану. Они были у них, как я уже сказал, но все же это было не характерно для них. Махно — самый удачный и поистине справедливый случай! Но делать армию батьки просто не входит в мои планы, а ставить просто на полочку - не мой случай. Остается Красная армия, но, как я уже сказал выше, она у меня и так самодостаточная, хотя место в эскадроне я все же приберег, не доводя количество бойцов до полного состава. И, видимо, все должно было вылежаться? Прошли годы и тачанка нашла своего художника. Это Никита Агапов. Прекрасно справился с заказом и мне есть, что вам показать. Выкладываю опять же не сразу. Никита уже показал её у себя на страничке в ВК, а дальше - перепост у «Ареса» и т.д. Поэтому выкладываю, спустя немного времени.

 Ну и, чтобы не скучно было, немного истории (кому будет интересно): Тачанка — «Боевая колесница» Гражданской войны. В условиях растянутой линии фронта и постоянно переходящих из рук в руки ключевых стратегических точек залогом победы, или, по крайней мере, выживания, стала максимальная мобильность. Огневую мощь скоротечных столкновений обеспечила боевая колесница начала ХХ века — пулеметная тачанка. Родилась тачанка на широких полях херсонщины в повстанческой армии Махно. Кому именно пришла идея собрать тачанку в своем классическом виде, а именно на скоростной подрессоренной повозке, модифицированной под установку пулемета, доподлинно неизвестно.
Конные повозки для транспортировки «Максимов» использовались еще во время Первой мировой войны, что неудивительно — пулемет образца 1910 года вместе с охлаждающей жидкостью и станком весил около 70 килограммов, не считая боеприпасов.
Однако пулеметная повозка периода царской России, предназначенная лишь для транспортировки вооружения на линию фронта, принципиально отличалась от знаменитой тачанки. Простая двуколка из-за особенностей конструкции не могла похвастаться ни скоростью, ни мягкостью хода. Тачанка же обладала и тем, и другим. Есть несколько версий появления столь необычного названия. Например, от простонародной украинской классификации рессорных телег — «нетычанки» (поскольку оси не «втыкались» в раму кузова), приставка «не» со временем утратилась. Также не исключено, что название родилось от «тавричанки» — повозки, популярной в Таврии, или даже от легкой польской брички «najtyczanka». Как бы то ни было, тачанка появилась в своем классическом виде и достигла пика популярности в годы Гражданской войны, стала неотъемлемой частью мобильных конных армий, потому что была приспособлена двигаться быстро и преодолевать значительные расстояния. В конструкции применялись рессорные повозки, подвеска которых неплохо выдерживала ухабистые проселочные дороги и к тому же была достаточно мягкой для стрельбы на ходу. Бывали случаи, что тачанки преодолевали за сутки до 100 км в условиях отсутствия надежных дорог. Пулеметная повозка на марше почти не отставала от конницы, могла перевозить, кроме экипажа, дополнительных бойцов, а при необходимости легко превращалась в передвижную огневую точку. В бою тачанки, как правило, старались зайти во фланг противостоящему противнику, чтобы помешать ему совершить обходной маневр, а по возможности, и уничтожить неприятеля перекрестным огнем. Обслуживали боевую колесницу три бойца: возница, пулеметчик и помощник-заряжающий.
Вопреки распространенному заблуждению, огонь с ходу велся, как правило, в исключительных случаях: при отступлении или если другого выхода просто не было. Тачанка представляла собой довольно крупную и удобную мишень для вражеских стрелков, а особенно артиллерии, поэтому пулеметный расчет, не доезжая до линии огня, снимал оружие с повозки, занимая удобную и защищенную позицию. В противном случае, почти неминуемая гибель лошадей лишала огневую точку главного преимущества — мобильности. Пулеметные повозки успешно применялись Красной армией и после Гражданской войны, оставаясь в некоторых кавалерийских частях вплоть до окончания Великой Отечественной. Кроме того, тачанки были приняты на вооружение и в других странах. Так, например, в Германии, Польше и даже Великобритании.

 Понятно, везде они имели свои национальные особенности, но принцип оставался неизменным. Так, в классическом варианте, на конной тяге и в рессорной тележке тачанка просуществовала вплоть до середины ХХ века. Но и в современных конфликтах концепция тачанок будоражит умы военных. Так выглядит современная тачанка наших «братьев» -малороссов на Украине.

 Ну, а это уже наш ответ на вызов. Так, что, как мы видим, идея не умерла, а продолжает жить.

 Думаю, и в моей маленькой армии тачанка все же не затеряется, а громко заявит о себе на игровом столе. Впрочем, посмотрим? Ну, а у меня на сегодня всё. Спасибо, что заглянули и прочли. Ну, а если понравилось, то пишите комментарии, мне будет приятно.

Всё. Прощаюсь. До новых встреч. Пока!