Морской музей Стокгольма.

Морской музей Стокгольма.

   Вдохновившись корабликами которые представлял Валентин Гирбусов в своем блоге http://vvevit.blogspot.com, ещё весной, я решил, что в моём проекте по Великой Северной войне они, кораблики,  обязательно будут.  Ну а где искать материалы по шведскому флоту? Конечно, в морском музее Стокгольма или, как он правильно называется, «Музей моря и флота».  Пережив жаркое лето, в конце августа, я отправился в Стокгольм.

  Встав пораньше в минувшую среду и проехав примерно 350 км. , уже к 11 часам утра я был в Таллине. Погуляв по старому городу, к пяти часам вечера, погрузился на паром «Виктория I» и отбыл в направлении Стокгольма. 

   Утром следующего  дня я был уже в Стокгольме. Проехав несколько остановок на автобусе от паромного терминала в направлении телебашни, добрался до музея.

В музее я был лет десять назад во время моего длинного путешествия по Швеции, но тогда я посетил его без особого интереса. Сейчас  меня интересует шведский флот периода Северной войны. Ну, начну по порядку. Музей, это не очень большое двухэтажное здание с открытой площадкой вокруг. На площадке выставлены крупные экспонаты: орудия, якоря, шлюпки, мины и прочее. 

Внутри, как во многих шведских музеях, чистенько, но бедненько. Центральный зал, посути, посвящен одному экспонату. Личной шхуне короля Густава III «Амфион». В центре находится ахтерштевень шхуны с богатым убранством внешним и внутренним. 

По бокам зала стоят модели линейных кораблей конца XVIII века. Модели, конечно, очень интересных судов. Одна лишь копия в миниатюре винтового линейного корабля «Стокгольм» , постройки 1857 года, чего стоит? 

 На стенах расположены растры судов. 

Из этого зала можно пойти как в правое, так и в левое крыло музея. Справа большой зал,  посвященный путешествиям  разных шведских экспедиций, а также быту жизни (и смерти) шведских моряков.

В левом крыле, на мой взгляд, самая интересная часть музея.  Огромный зал заполнен макетами шведских судов от XVII века до наших дней. Очень интересно проследить развитие шведского флота за 30 минут. Здесь же в витринах, на стенах одежда и оружие шведских моряков. Модели (в основном) очень крупного масштаба и на них можно всё внимательно рассмотреть.

На втором этаже Залы, посвященные становлению флота в целом. От Драккара до Линкора. Затем экспозиция, посвященная торговому флоту. Опять же, от Когов до современных танкеров. Немного о пиратстве, быт матросов  парового флота (котлы и лопаты).

Затем зал, посвященный спасателям, ну и галерея маринистов.

В обшем-то и всё. Ну, как в любом шведском музее есть еще несколько комнат для детского творчества, ресторанчик с летней террасой и магазинчик с сувенирами. Я люблю такие магазины. В них иногда попадается что-нибудь интересное, но не в этот раз.

На этом мое посещение музея и закончилось. Впечатление двоякое. Конечно, я ожидал большего. Особенно о времени, меня интересующем. Но это у нас, это время героическое. Момент рождения Русского флота. А для них это всё так буднично. Но всё же, считаю, что посетил я музей, да и Стокгольм не зря. Выводы напрашиваются сами собой. Флот XVII века ни чем не отличается от флота начала XVIII. Т.е. мне можно для игр использовать модели на весь этот период. Лишь бы по масштабу подходили. Ну и второе. Мне так нравится Стокгольм, что съездить туда было приятно.

В этот раз дворец охраняли королевские драгуны. Кстати, никак не пойму, когда и почему караул стоит, то в современной форме, то в исторической? Улыбнулся, женщинам драгунам(дань европейской толерантности).

Жаль не успел сфоткать капрала (разводящего). Даму пышных форм, с большой «жо…й»!  Она так быстро скрылась в караулке.

В завершении я заглянул в свой любимый паб «Pickwick», что на углу улиц Drottningg  и  Fredsgatan, пропустил бокальчик пива, и отправился в обратный путь.

На этом пока и всё.